AE-20260723-001 · MU5108 航空器货舱火警处置完成 · 恢复运行中
处置完成 / 恢复启动10:58 / 11:02
恢复时长00:26:40
响应等级 已解除
恢复放行授权跑道开放 · 待授权
预计全面恢复12:30
风向风速西北风 3 级
能见度10 km
温度26℃
跑道状态18L 检查中 · 预计 11:40 开放
恢复关键节点
处置完成
10:58
现场移交
11:05
残留物清理
11:18
跑道检查
进行中
道面 ✓ 灯光 ✓ FOD 巡检中
航空器拖离
预计 11:35
拖车已就位
跑道开放
待授权
须责任人签署
航班恢复
首批已排定
运行正常化
预计 12:30
跑道与机位恢复
完成 11:12
完成 11:16
进行中 · 预计 11:32
隔离中 · 待拖离
拖车就位 · 预计 11:35 拖离
已开放
正常运行
资源归位与补充
消防车辆3/3 已归位
泡沫液补充2.4 吨 · 申请中
医疗力量已归建
警戒撤收12 → 4 人
装备复检进行中
消防战备等级恢复评估中
航班恢复态势首批放行序列已发布 11:15
23
积压待放
6
已恢复放行
4
取消
2
备降返回中
12:30
预计恢复正常
航班航段计划放行状态
MU5109本场 → 上海虹桥11:45登机中
CZ3402本场 → 广州11:52催促登机
HU7250本场 → 北京大兴11:58待登机
MF8312厦门 → 本场12:05 落地已起飞
3U8890成都天府 → 本场12:12 落地已起飞
G54672本场 → 西安12:15排序中
恢复动态(正式记录)自动刷新
时间人员内容关键节点
11:26运行指挥18L FOD 巡检过半,未发现异物跑道检查
11:24机务拖曳车就位,预计 11:35 完成拖离拖离准备
11:18场务残留物与泡沫清理完成,移交 FOD 巡检关键节点
11:15运行指挥首批恢复航班 6 班放行序列发布航班恢复
11:08旅客服务滞留旅客改签 118/156,住宿安置 17 人旅客善后
11:05总指挥现场移交完成,处置终止报告已发监管局现场移交
11:02总指挥响应等级解除,转入恢复运行阶段关键节点
10:58总指挥处置完成:货舱确认无复燃,旅客全部安置处置完成
恢复放行条件与授权须授权人签署
放行条件满足 3 / 5未满足:FOD 巡检、航空器拖离
现场移交与安全确认处置终止后现场无遗留风险总指挥 张建平
11:05
已确认
残留物与污染物清理泡沫、油污、碎片场务 周立
11:18
已确认
道面与助航灯光检查18L 道面、灯光机场维护 高强
11:16
已确认
18L FOD 巡检预计 11:32 完成场务 周立
巡检中
事件航空器拖离拖车就位 · 预计 11:35机务 郭伟
作业中
消防战备等级恢复泡沫液补充 2.4 吨 · 申请中消防 刘志强
未达标
跑道 18L 开放放行待授权
授权人:总指挥 张建平 依据:机场应急预案 §7.3 恢复运行条款
条件未全部满足,暂不可提请(缺 FOD 巡检、航空器拖离)
航班恢复计划执行已授权 11:15
授权人:运行总监 李明远 范围:首批 6 班放行序列 记录号:REC-0731
全面恢复正常运行未开始
前置:跑道开放放行完成后提请 预计:12:30
放行须授权人逐项签署,授权记录进入事件日志与复盘材料。
旅客善后原航班旅客 156 人
118 人
21 人
17 人
102 / 156 件
3/3 完成
处理中 2 件
对外通报与解除
响应等级解除通告已发布 11:02
监管局 · 处置终止报告已报 11:05
塔台 / 空管 · 恢复协调进行中
航司运控 · 恢复计划同步已同步 11:15
媒体通稿已发布 11:15
旅客广播与短信持续播发
处置与恢复过程资料已转入 事件复盘工作台 ▸ 结案后归档至 事件归档 ▸